Трасологическая экспертиза по фотографиям возможна, если сам предмет со следом не сохранился, но выводы по снимкам скромнее: обычно эксперт устанавливает, как образовался след и каким видом предмета, а отождествить конкретный инструмент, обувь или машину удаётся редко — мелкие детали следа на фото теряются.
След трасолог читает по рельефу: глубине вмятины, профилю царапины, мелким параллельным бороздкам от неровностей орудия — их называют трассами. На самом предмете он рассматривает их под микроскопом, меняя угол бокового света. Снимок даёт один ракурс и одно освещение, и объём сплющивается в плоскость.
Зато по хорошим фотографиям обычно видно, как образовался след — ударом, давлением или скольжением, — в каком направлении действовал предмет и каким он был: форма и ширина рабочей части инструмента, рисунок протектора или подошвы, высота повреждения от земли. Этого часто хватает, чтобы проверить, соответствует ли след тому, как события описывают стороны.
Каким должен быть снимок для трасологической экспертизы
Годятся ли фотографии, решает эксперт. Для следа важнее всего масштаб и геометрия: линейка лежит рядом со следом в той же плоскости, объектив смотрит на след прямо, одно и то же место снято общим, средним и крупным планом. Объёмный след полезно снять ещё и при боковом свете с двух-трёх сторон: тени проявляют рельеф. Общие правила съёмки и хранения файлов — как фотографировать повреждения.
К фотографиям приложите всё, что описывает след словами и цифрами: протокол осмотра с размерами, акты, схемы. Слепок следа, если его сделал специалист на месте, ценнее любого снимка: он сохраняет объём. Когда материалов мало, вывод будет вероятным, а иногда эксперт напишет, что ответить нельзя (чем вероятный вывод отличается от категорического).
Читайте также
Похожие вопросы
- Обнаружили следы взлома — как их сохранить до приезда эксперта?
- Можно ли провести экспертизу качества ремонта только по фотографиям?
- Чем категорический вывод эксперта отличается от вероятного?
Актуализировано 31.10.2026